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                                        全国汽车标准化技术委员会车轮分技术委员会发展历程

                                        文字:[大][中][小] 2016-3-28  浏览次数:1745

                                        一、1985年,车轮分技术委员会成立

                                          1、1989年5月,在蚌埠召开会议,成立了车轮分技术委员会,主任委员为侯经纵,副主任委员为邱枫、于文洲、刘彦戎、牟猷芳,秘书长为翁运忠。会议提出车轮标准体系表及1989—1991年标准制订计划。

                                          2、1990年11月,在镇江召开一届二次会议,审查通过了《汽车车轮质量分等标准》。

                                          3、1991年5月,在武汉召开一届三次会议,讨论了车轮标准体系表并制订1991-1993年的标准制修订任务,共有12个标准要制修订。

                                          4、1992年5月,在淄博召开一届三次会议,讨论了以下六项标准的制修订原则、主要内容和具体进度要求:《载货汽车车轮性能要求》、《轿车钢制车轮性能要求》、《车轮轮辋术语、代号、标志和计量单位》、《汽车辐板式车轮在轮毂?#31995;?#23433;装尺寸》、《轿车和轻型汽车车轮冲击试验方法》、《车轮平衡块技术条件》;编辑《国外技术标准汇编:车轮/轮胎及其检测》、《国家标准汇编:车轮/轮胎及其检测》。

                                          二、1992年,车轮分技术委员会换届

                                          1、1992年9月,在蚌埠召开会议,选举产生第二届车轮分技术委员会。主任委员为侯经纵,副主任委员为邱枫、于文洲、刘彦戎、牟猷芳,秘书长为翁运忠。组织对国际标准化组织/道路车辆委员会/车轮分委会(其代号为ISO/TC22/SC19)拟定中或需修订的各项汽车车轮国际标准的表态工作;组团出席国际标准化组织在英国、瑞典、法国、美国等地举行的第10届、第12届、第13届、第14届和第15届车轮年会,牟猷芳同志介绍了参加ISO/TC221/SC19活动的情况;分组讨论了六项标准:《充气轮胎车轮轮辋术语、代号、标志》、《载货汽车车轮性能要求和试验方法》、《轿车钢制车轮性能要求和试验方法》、《载货汽车辐板式车轮在轮毂?#31995;?#23433;装尺寸》、《汽车车轮平衡块技术条件》、《轿车和轻型车车轮冲击试验方法》。

                                          2、1993年6月,在南海召开二届二次会议,审查通过了四项标准:《车轮平衡块技术条件》、《充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》、《轿车车轮冲击试验方法》、《汽车辐板式车轮在轮毂?#31995;?#23433;装尺寸》;讨论了两项标准:《载货汽车车轮性能要求和试验方法》、《轿车钢制车轮性能要求和试验方法》;成立全国汽车车轮标准实施监督站。

                                          3、1994年6月,在佛山召开二届三次会议,审查通过了两项标准:《汽车车轮双轮中心距》、《轮辋规格系?#23567;?讨论了《汽车车轮不平衡量要求及测试方法》标准;落实了《汽车轻合金车轮性能要求》的制修订项目及工作进度。

                                          4、1996年5月,在无锡召开二届四次会议,审查通过了七项标准:《汽车轻合金车轮性能要求和试验方法》、《汽车无内胎车轮密封性试验方法》、《轿车轮胎安全性能要求》、《载货汽车轮胎安全性能要求》、《车轮轮辐螺栓孔尺寸及位置度的检测方法》、《车轮辐底平面度要求及测试方法》、《汽车车轮不平衡量要求测试方法》。

                                          5、1997年12月,在无锡召开二届五次会议,讨论了四个标准:《轮辋轮廓检测》、《车轮跳动量检测方法》、《轿车车轮轮辐螺母座刚度试验方法》、《车轮轮辋/轮辐联接强度试验方法》;举办一期技术讲座;编辑《全国首届汽车铝车轮行业技术研讨会资料:汽车车轮标准汇编》。

                                          6、1998年,在天津召开二届六次会议,讨论了《车轮跳动量检验方法》、《轮辋轮廓检测》两个标准;讨论“九·五”车轮标准体系;完成车轮分标委会徽征集。编辑《车轮国家(行业)标准汇编》、《与车轮相关的国家(行业或企业)标准汇编》、《国外车轮专业标准汇编》。

                                          三、2001年,车轮分技术委员会换届

                                          1、2001年3月,在上海召开会议,选举产生第三届车轮分技术委员会。主任委员为张先洪,副主任委员为邱枫、于文洲、刘彦戎、牟猷芳,秘书长为?#32705;?#29983;,制订了标准制修订计划。

                                          2、2003年11月,在天津召开三届二次会议,颁发由全国标准化管理委员下发的委员证书;审查通过了《载货汽车车轮性能要求和试验方法》、《轿车车轮性能要求和试验方法》、《载货汽车辐板式车轮在轮毂?#31995;?#23433;装尺寸》、《车轮安装面平面度要求及测试方法》、《汽车车轮不平衡量要求及测试方法》、《汽车车轮跳动量的要求和测试方法》6个标准。

                                          四、2007年,车轮分技术委员会换届

                                          1、2007年11月,在厦门召开会议,选举产生第四届车轮分技术委员会。主任委员为陈益斌,副主任委员为邱枫、于文洲、刘彦戎,秘书长为雷娜,对第三届委员单位进行调整,撤销长期不承担分标委工作的10?#19994;?#20301;,同时增补10?#19994;?#20301;,分别是正兴车轮集团有限公司、山东兴民集团有限公司、浙江金固股份有限公司、济宁世纪车轮制造有限公司、机械工业车轮产?#20998;?#37327;监督检验中心、江门市华泰铝轮毂有限公司、上海明岐铝业有限公司、南京华舜轮毂有限公司、江苏丹阳大亚汽车配件公司和河北立中有色金属集团有限公司;同时编辑《与车轮相关的国家(行业或企业)标准汇编》(2007修订版)

                                          2、2008年5月,在武汉市召开四届二次会议,审查了GB/T2933《充气轮胎用车轮和轮辋的术语规格代号和标志》和GB/T5909《商用车车轮性能要求和试验方法》两个国家标准;成立车轮标准体系编制工作组,组长是田炜先生,副组长是雷娜女士,顾问是顾钢先生、侯经纵先生、金约夫先生。组员由长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司、东风汽车车轮有限公司、山东济宁车轮厂、正兴车轮集团有限公司、浙江金固股份有限公司、山东兴民钢圈股份有限公司、中信戴卡轮毂制造股份有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、保定市立中车轮制造有限公司、上海明岐铝业有限公司、南京华舜轮毂有限公司、佛山?#24515;?#28023;中?#19979;?#36710;轮制造有限公司12个车轮企业的专家组成,经过武汉、济宁、合肥、天津四次工作会议讨论,完成汽车车轮行业的标准体系表(2008版)的研究和编制。

                                          3、2009年3月,在天津召开四届三次会议,审查了2008版的汽车车轮标准体系。

                                          4、2009年11月,在武汉召开四届四次会议,审查GB/T××××《商用道路车辆-平面安装车轮固定螺母》、GB/T××××《道路车辆-商用车平面安装固定螺母试验方法》、GB/T××××《乘用车辐板式车轮在轮毂?#31995;?#23433;装尺寸》、QC/T 241 《汽车无内胎车轮密封性试验方法》、QC/T 259 《车轮轮辋/轮辐焊接强度要求及试验方法》。

                                          5、2010年4月,在杭州召开四届五次会议,审查了GB/T15704《乘用车车轮冲击试验方法》、QC/T717《道路车辆-车轮-径向及轴向跳动检测方法》、QC/T2199《汽车车轮平衡块》、QC/T 258《道路车辆-车轮-螺母座强度试验》。

                                          6、2011年4月,在西安召开《汽车车轮平衡块》标准讨论会,组织3家平衡块厂家对QC/T 199重新进行了讨论,经过修?#23068;?#23450;送审搞.

                                          7、2011年10月,在长沙召开四届六次会议,讨论了QC/T240《车轮轮辐在轮毂上安装尺寸的检验方法》、QC/T××××《汽车车轮表面涂层标准》、QC/T242《汽车车轮静不平衡要求》等3项标准?#29279;?#26696;,对QC/T199《汽车车轮平衡块》标准送审稿进行审查。

                                          8、2012年4月,在随州召开四届六次标准讨论会议,讨论了QC/T240《车轮轮辐在轮毂上安装尺寸的检验方法》、QC/T×××《汽车车轮表面涂层标准》、QC/T242《汽车车轮静不平衡要求》、QC/T××××《卡车15°深槽钢制车轮的静态刚度要求及试验方法》、QC/T ×××《乘用车车轮90°冲击试验方法》、QC/T243《汽车车轮安装面平面度要求及检验方法》、QC/T717《汽车车轮径向及轴向跳动检测方法》等7项标准。

                                          9、2012年11月,在贵阳组织召开了四届七次工作会议,审查了4项标准:QC/T240《车轮轮辐在轮毂上安装尺寸的检验方法》、QC/T××××《汽车车轮表面涂层标准》、QC/T242《汽车车轮静不平衡量要求及测试方法》、QC/T717《汽车车轮跳动量要求和检测方法》。

                                          10、2012年12月,在成都组织召开了《汽车车轮“十二五”技术标准体系建设方案》的研讨会。参加会议的人员有中国汽车研究中心、东风汽车车轮有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司车轮分公司、正兴车轮集团有限公司、浙江金固股份有限公司、山东兴民钢圈股份有限公司、济宁骏达机械制造有限公司、中信戴卡股份有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、保定市立中车轮制造有限公司、南京戴卡华舜轮毂有限公司等11?#19994;?#20301;的14名代表和2名顾问。会议讨论了由秘书处和戴卡共同完成《汽车车轮“十二五”技术标准体系建设方案(草案)》。

                                          11、2013年8月,在秦?#23454;?#32452;织召开了标准审查会,对行业标准QC/T242《汽车车轮静不平衡要求及测试方法》在网上征求意见时南京依维柯汽车公司提出的建议进行了讨论,对2项行业标准QC/T717《汽车车轮跳动要求和检测方法》和《乘用车轻合金车轮90°冲击试验方法》的送审稿进行了审查,对1项国家强标《汽车车轮技术条件》草稿进行了讨论。

                                          12、2013年12月在天津组织召开了《汽车车轮技术条件》的标准审查会。

                                          五、2014年,车轮分技术委员会换届

                                          1、2014年9月,在常州召开会议,选举产生第五届车轮分技术委员会。新一届车轮分委会委员由汽车车轮领域生产、设计、科?#23567;?#20351;用、检测等单位组成,委员均为各单位的技术部门负责人或技术骨干。对符合规定条件的第四届委员连续聘任,不符合条件的重新推荐。根据车轮分委会工作需要,增加了上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司(使用单位)作为委员单位,同时为了满足更多企业加入技术委员会的愿望,吸收了近几年发展较快的生产企业参加,如:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、厦门日上车轮集团股份有限公司、上海宝隆汽车科技股份有限公司等。第五届车轮分委会由29个单位的36名委员组成,其中,林帆同志任主任委员,邱枫、朱志华、刘彦戎同志任副主任委员,雷娜同志任秘书长,秘书处单位设在东风汽车车轮有限公司。会议同时确定了第五届分委会主要工作内容及今后五年的标准制修订计划任务分工及时间进度安排。并完成了车轮标准体系复审,及GB 《汽车车轮安全性能要求及试验方法》国家标准的审查,讨论了《商用车辆用15°深槽车轮静态刚度》《汽车车轮安装面平面度要求及检验方法》标准草稿。

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